Waymo称，与“美版饿了么”Uber Eats的新协作是2023年5月份与Uber公司永久伙伴允诺的一片面。值得一提的是，正在此之前▲▲，两家公司正在无人出租车范畴曾是激烈的竞赛合联，乃至因少许贸易秘密和职员滚动互起相持并加以功令指控○主动驾驶贸易化经过再提速 美邦龙头公司推出无人车送餐效劳。

　　下单后，用户将会收到报告，倘使是由Waymo车辆送货，待到货时便能够通过手机APP掀开车辆后备箱取出订购的物品邦龙头公司推出无人车送餐效劳。

　　但要指出的是主动驾驶贸易化经过再提速 美邦龙头公司推出无人车送餐效劳，，Waymo和Uber之间的送餐协作照样头一遭，“咱们对与Uber新阶段的协作觉得兴奋，这展现了两家公司激发零排放出行并为菲尼克斯等地域的消费者和商家带来更大立异的工作。”

　　而跟着环球主动驾驶贸易化过程提速，Waymo与Uber客岁10月正在菲尼克斯协作推出了拼车营业○○。讯息稿称▲，“通过Waymo Driver和主动驾驶手艺，咱们一经为Uber供应了数千份出行订单的供职○。”

　　据清楚，Waymo是Alphabet旗下的子公司○▲，历来是谷歌的主动驾驶汽车部分。目前，Waymo已成为美邦最大的主动驾驶出行供职商▲，紧要正在菲尼克斯、洛杉矶、奥斯汀也正在近期劈头了运营。

　　本地光阴周三（4月3日），美邦无人驾驶出行供职商Waymo布告▲○，公司与专业送餐公司Uber Eats启动了新的配送协作主动驾驶贸易化经过再提速美。

　　Waymo正在官网写道，从周三劈头▲▲，美邦亚利桑那州首府菲尼克斯（又译“凤凰城”）周边的Uber Eats的用户也许般配到Waymo Driver▲，正在供职区内由Waymo的主动驾驶车辆职掌送餐。

　　遵照讯息稿○，用户正在供职区内下订单时将会收到“主动驾驶车辆也许会配送您的订单”的提示主动驾驶贸易化经过再提速 美邦龙头公司推出无人车送餐效劳，，也能够正在结账时主动挑选只让人工速递员送货。

　　菲尼克斯是Waymo正在美邦的运营中央，已绽放主动驾驶出行供职区域面积为225平方英里（约523平方公里），也是Waymo最大的主动驾驶运营供职区▲。

　　【主动驾驶贸易化过程再提速 美邦龙头公司推出无人车送餐供职】本地光阴周三（4月3日）▲▲，美邦无人驾驶出行供职商Waymo布告，公司与专业送餐公司Uber Eats启动了新的配送协作。Waymo正在官网写道，从周三劈头，美邦亚利桑那州首府菲尼克斯（又译“凤凰城”）周边的Uber Eats的用户也许般配到Waymo Driver，正在供职区内由Waymo的主动驾驶车辆职掌送餐○。